目前我國的焊接自動化率還不足30%，同發(fā)達工業(yè)國家的近80%相比差距甚遠。可以預計在未來的10年內(nèi)，國內(nèi)自動化焊接技術(shù)的水平將以前所未有的速度發(fā)展。
      隨著數(shù)字化技術(shù)日益成熟，代表自動化焊接技術(shù)的數(shù)字焊機、數(shù)字化控制技術(shù)業(yè)已面世并已穩(wěn)步地進入市場。航天工程、船舶工程等國家大型基礎工程,有力地促進了先進焊接工藝特別是焊接自動化技術(shù)的發(fā)展與進步。
汽車及零部件的制造對焊接的自動化程度要求日新月異。我國焊接產(chǎn)業(yè)逐步走向“高效、自動化、智能化”。目前我國的焊接自動化率還不足30%，同發(fā)達工業(yè)國家的近80%差距甚遠。從20世紀末國家逐漸在各個行業(yè)推廣自動焊的基礎焊接方式——氣體保護焊，
來取代傳統(tǒng)的手工電弧焊，現(xiàn)已初見成效?？梢灶A計在未來的10年，國內(nèi)自動化焊接技術(shù)將以前所未有的速度發(fā)展。 


高效、自動化焊接技術(shù)的現(xiàn)狀20世紀90年代，我國焊接界把實現(xiàn)焊接過程的機械化、自動化作為戰(zhàn)略目標，已經(jīng)在各行業(yè)的科技發(fā)展中付諸實施，在發(fā)展焊接生產(chǎn)自動化和過程控制智能化，研究和開發(fā)焊接生產(chǎn)線及柔性制造技術(shù)，
發(fā)展應用計算機輔助設計與制造技術(shù)等方面，取得了長足的進步。
      (1)熔化極氣體保護焊逐漸取代手工電弧焊將成為焊接的主流。預計未來10年內(nèi)，實芯焊絲占焊材消耗量的比例會由現(xiàn)在的15％增長到30％；藥芯焊絲由現(xiàn)在的2％增長到20％；埋弧焊焊材也將在10%的水平上繼續(xù)增長。其中藥芯焊絲的增長幅度明顯加大，
在未來20年內(nèi)會超過實芯焊絲，到時將成為焊接中的主導產(chǎn)品。
      (2)高效、節(jié)能并能夠自動調(diào)節(jié)焊接參數(shù)的智能型逆變焊機將逐漸取代手弧焊機和普通晶閘管焊機，而且焊機的操作趨向于簡單化、智能化，以符合當今淡化操作技能的趨勢。
      (3)在汽車、造船、工程機械和航空航天等領域，適用于不同場合的智能化焊接機器人較為廣泛的應用，大幅度提高了焊接質(zhì)量和生產(chǎn)效率。廣大焊接工作者為推廣高效、自動化的焊接技術(shù)做出了艱苦的努力，并取得了很大的發(fā)展，
從而使我國制造業(yè)焊接自動化水平有了明顯的提高。

      推進焊接自動化進程，學習、吸收、借鑒、提高是十分重要的環(huán)節(jié)，應加強現(xiàn)有工藝的學習和提高。由于現(xiàn)有工藝多為手工操作，有其局限性，但如果在學習的基礎上利用現(xiàn)代自動化技術(shù)進行嫁接改造，往往就可以實現(xiàn)一定的突破。